SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
ZANZIBAR 2000 · ODI 11433607
Ambito del reclamo: Freni.
Temi/sintomi menzionati (indice automatico): Odore anomalo.
Ricevuto da NHTSA: 2021-09-20.
Evento dichiarato: 2020-12-01.
Fonte NHTSA · ODI 11433607← Cerca nell’Osservatorio · Sfoglia tutte le marche
Fonte pubblica NHTSA · archivio statunitense
SAFARI — reclami dei conducenti
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Gruppo 1 · 10 casi. Ogni scheda riunisce le righe dello stesso reclamo e dello stesso veicolo, anche quando la fonte elenca componenti diversi.
Segnalazioni reali non verificate
Reclami attribuibili al registro pubblico, senza diagnosi, causa o riparazione confermate. La sintesi usa ambiti e parole chiave del racconto, non riproduce la testimonianza integrale. Una parola può essere negata, ipotetica o riferita a un altro momento: fa fede la fonte collegata. Il paese dell’evento non è determinato dal fatto che il registro sia statunitense.
VIN, nomi, contatti, località e testo libero originale non sono ripubblicati. Le date sono dichiarazioni della fonte, non verifiche SCA. Nessun caso certifica la sicurezza del veicolo o la diffusione del difetto.
SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
ZANZIBAR 2001 · ODI 11013878
Ambito del reclamo: Freni.
Temi/sintomi menzionati (indice automatico): Surriscaldamento.
Ricevuto da NHTSA: 2017-08-09.
Evento dichiarato: 2017-05-01.
Fonte NHTSA · ODI 11013878SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
ZANZIBAR 1999 · ODI 10845994
Ambito del reclamo: Freni.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2016-03-10.
Evento dichiarato: 2015-12-20.
Fonte NHTSA · ODI 10845994SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
SAFARI 1997 · ODI 10320183
Ambito del reclamo: Freni; Visibilità e illuminazione.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2010-03-16.
Evento dichiarato: 2010-03-15.
Fonte NHTSA · ODI 10320183SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
CONTINENTAL 1999 · ODI 10213663
Ambito del reclamo: Impianto elettrico; Freni.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2008-01-04.
Evento dichiarato: 2006-07-11.
Fonte NHTSA · ODI 10213663SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
SAFARI 1998 · ODI 10187192
Ambito del reclamo: Carrozzeria; Visibilità e illuminazione.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2007-04-06.
Evento dichiarato: 2007-04-06.
Fonte NHTSA · ODI 10187192SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
SAFARI 1998 · ODI 10166203
Ambito del reclamo: Visibilità e illuminazione.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2006-08-22.
Evento dichiarato: 2006-05-01.
Fonte NHTSA · ODI 10166203SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
CONTINENTAL 1999 · ODI 10134552
Ambito del reclamo: Freni.
Temi/sintomi menzionati (indice automatico): Surriscaldamento.
Ricevuto da NHTSA: 2005-08-24.
Evento dichiarato: 2005-08-01.
Fonte NHTSA · ODI 10134552SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
SERENGETTI 2001 · ODI 10132538
Ambito del reclamo: Freni.
Temi/sintomi menzionati (indice automatico): Surriscaldamento.
Ricevuto da NHTSA: 2005-08-11.
Evento dichiarato: 2005-07-08.
Fonte NHTSA · ODI 10132538SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
CONTINENTAL 1999 · ODI 10120480
Ambito del reclamo: Ruote e pneumatici.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2005-05-09.
Evento dichiarato: 2005-05-07.
Fonte NHTSA · ODI 10120480Rielaborazione di dati pubblici NHTSA, corpus acquisito il 6 ottobre 2026. Condizioni della fonte. Leggere i DTC con SC OBD2: copertura dipendente dal veicolo e dall’adattatore, senza diagnosi automatica confermata.
Che cosa osservare prima di concludere
Conserva il codice esatto e l’eventuale stato mostrato, i sintomi e le circostanze in cui sono comparsi. Se sono disponibili letture live, annota nomi, valori e unità. Un’informazione mancante non è zero e una lettura, da sola, non conferma una causa.
Usa la guida esistente per conservare il contesto
Smart Control OBD2 legge i codici e i parametri disponibili tramite un adattatore compatibile. Aiuta a osservare i dati e conservarne il contesto; non individua automaticamente la causa di un guasto. La copertura dipende da veicolo, centralina e adattatore.