SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
VIP 2019 · ODI 11232791
Ambito del reclamo: Ruote e pneumatici.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2019-07-17.
Evento dichiarato: 2019-03-03.
Fonte NHTSA · ODI 11232791← Cerca nell’Osservatorio · Sfoglia tutte le marche
Fonte pubblica NHTSA · archivio statunitense
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SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Ruote e pneumatici.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2019-07-17.
Evento dichiarato: 2019-03-03.
Fonte NHTSA · ODI 11232791SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Alimentazione; Freni; Sterzo.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2017-06-06.
Evento dichiarato: 2016-01-23.
Fonte NHTSA · ODI 10993388SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Trasmissione.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2008-05-30.
Evento dichiarato: 2004-01-06.
Fonte NHTSA · ODI 10229275Rielaborazione di dati pubblici NHTSA, corpus acquisito il 6 ottobre 2026. Condizioni della fonte. Leggere i DTC con SC OBD2: copertura dipendente dal veicolo e dall’adattatore, senza diagnosi automatica confermata.
Conserva il codice esatto e l’eventuale stato mostrato, i sintomi e le circostanze in cui sono comparsi. Se sono disponibili letture live, annota nomi, valori e unità. Un’informazione mancante non è zero e una lettura, da sola, non conferma una causa.
Usa la guida esistente per conservare il contesto
Smart Control OBD2 legge i codici e i parametri disponibili tramite un adattatore compatibile. Aiuta a osservare i dati e conservarne il contesto; non individua automaticamente la causa di un guasto. La copertura dipende da veicolo, centralina e adattatore.