SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
268 2019 · ODI 11631325
Ambito del reclamo: Altro / non specificato.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2024-12-18.
Evento dichiarato: 2024-12-17.
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Fonte pubblica NHTSA · archivio statunitense
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SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Altro / non specificato.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2024-12-18.
Evento dichiarato: 2024-12-17.
Fonte NHTSA · ODI 11631325SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Alimentazione; Airbag e cinture; Altro / non specificato.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2024-06-13.
Evento dichiarato: 2024-06-13.
Fonte NHTSA · ODI 11594080SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Motore e raffreddamento; Alimentazione; Ruote e pneumatici.
Temi/sintomi menzionati (indice automatico): Perdita di potenza.
Ricevuto da NHTSA: 2021-05-12.
Evento dichiarato: 2021-04-30.
Fonte NHTSA · ODI 11416324SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Sterzo.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2020-08-05.
Evento dichiarato: 2019-07-17.
Fonte NHTSA · ODI 11343440SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Sterzo; Sospensioni.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2020-03-31.
Evento dichiarato: 2020-02-05.
Fonte NHTSA · ODI 11319839SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Motore e raffreddamento.
Temi/sintomi menzionati (indice automatico): Odore anomalo.
Ricevuto da NHTSA: 2019-09-10.
Evento dichiarato: 2019-09-04.
Fonte NHTSA · ODI 11254428SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Motore e raffreddamento; Impianto elettrico.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2018-02-28.
Evento dichiarato: 2014-06-13.
Fonte NHTSA · ODI 11075488SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Trasmissione.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2015-07-14.
Evento dichiarato: 2014-05-15.
Fonte NHTSA · ODI 10733817SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Motore e raffreddamento; Freni.
Temi/sintomi menzionati (indice automatico): Spia o avviso.
Ricevuto da NHTSA: 2014-03-27.
Evento dichiarato: 2014-02-04.
Fonte NHTSA · ODI 10575197SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Carrozzeria; Visibilità e illuminazione.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2014-01-30.
Evento dichiarato: 2013-12-10.
Fonte NHTSA · ODI 10562218SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Motore e raffreddamento; Impianto elettrico; Sospensioni.
Temi/sintomi menzionati (indice automatico): Perdita di liquidi.
Ricevuto da NHTSA: 2011-01-04.
Evento dichiarato: 2007-02-25.
Fonte NHTSA · ODI 10374065SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Motore e raffreddamento.
Temi/sintomi menzionati (indice automatico): Surriscaldamento.
Ricevuto da NHTSA: 2009-10-06.
Evento dichiarato: 2009-07-01.
Fonte NHTSA · ODI 10286399SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Freni.
Temi/sintomi menzionati (indice automatico): Rumore anomalo.
Ricevuto da NHTSA: 2008-10-14.
Evento dichiarato: 2007-07-16.
Fonte NHTSA · ODI 10245405SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Trasmissione; Freni.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2008-03-23.
Evento dichiarato: 2007-03-21.
Fonte NHTSA · ODI 10222086Rielaborazione di dati pubblici NHTSA, corpus acquisito il 6 ottobre 2026. Condizioni della fonte. Leggere i DTC con SC OBD2: copertura dipendente dal veicolo e dall’adattatore, senza diagnosi automatica confermata.
Conserva il codice esatto e l’eventuale stato mostrato, i sintomi e le circostanze in cui sono comparsi. Se sono disponibili letture live, annota nomi, valori e unità. Un’informazione mancante non è zero e una lettura, da sola, non conferma una causa.
Usa la guida esistente per conservare il contesto
Smart Control OBD2 legge i codici e i parametri disponibili tramite un adattatore compatibile. Aiuta a osservare i dati e conservarne il contesto; non individua automaticamente la causa di un guasto. La copertura dipende da veicolo, centralina e adattatore.