SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
B1 2018 · ODI 11538649
Ambito del reclamo: Freni.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2023-08-15.
Evento dichiarato: 2023-08-10.
Fonte NHTSA · ODI 11538649← Cerca nell’Osservatorio · Sfoglia tutte le marche
Fonte pubblica NHTSA · archivio statunitense
MV AGUSTA — reclami dei conducenti
Qualificazione e provenienza dichiarate in questa pagina valgono per le informazioni riportate. I collegamenti di approfondimento non ne migliorano automaticamente lo stato di verifica.
Gruppo 1 · 11 casi. Ogni scheda riunisce le righe dello stesso reclamo e dello stesso veicolo, anche quando la fonte elenca componenti diversi.
Segnalazioni reali non verificate
Reclami attribuibili al registro pubblico, senza diagnosi, causa o riparazione confermate. La sintesi usa ambiti e parole chiave del racconto, non riproduce la testimonianza integrale. Una parola può essere negata, ipotetica o riferita a un altro momento: fa fede la fonte collegata. Il paese dell’evento non è determinato dal fatto che il registro sia statunitense.
VIN, nomi, contatti, località e testo libero originale non sono ripubblicati. Le date sono dichiarazioni della fonte, non verifiche SCA. Nessun caso certifica la sicurezza del veicolo o la diffusione del difetto.
SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
F1 2021 · ODI 11474982
Ambito del reclamo: Freni.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2022-07-20.
Evento dichiarato: 2022-02-16.
Fonte NHTSA · ODI 11474982SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
B1 2018 · ODI 11474153
Ambito del reclamo: Freni.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2022-07-15.
Evento dichiarato: 2022-07-15.
Fonte NHTSA · ODI 11474153SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
F1 2021 · ODI 11456646
Ambito del reclamo: Freni.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2022-03-14.
Evento dichiarato: 2021-07-15.
Fonte NHTSA · ODI 11456646SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
BRUTALE 800 DRAGSTER RC 2018 · ODI 11438518
Ambito del reclamo: Freni.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2021-10-28.
Evento dichiarato: 2020-06-15.
Fonte NHTSA · ODI 11438518SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
BRUTALE 2004 · ODI 11133611
Ambito del reclamo: Impianto elettrico.
Temi/sintomi menzionati (indice automatico): Odore anomalo.
Ricevuto da NHTSA: 2018-10-05.
Evento dichiarato: 2018-10-02.
Fonte NHTSA · ODI 11133611SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
F4 2012 · ODI 11111290
Ambito del reclamo: Alimentazione.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2018-07-14.
Evento dichiarato: 2018-07-10.
Fonte NHTSA · ODI 11111290SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
BRUTALE 2004 · ODI 10983491
Ambito del reclamo: Visibilità e illuminazione.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2017-05-04.
Evento dichiarato: 2017-04-28.
Fonte NHTSA · ODI 10983491SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
BRUTALE 2004 · ODI 10426720
Ambito del reclamo: Alimentazione; Impianto elettrico.
Temi/sintomi menzionati (indice automatico): Spegnimento del motore; Odore anomalo.
Ricevuto da NHTSA: 2011-09-22.
Evento dichiarato: 2011-09-01.
Fonte NHTSA · ODI 10426720SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
BRUTALE 2004 · ODI 10424263
Ambito del reclamo: Alimentazione; Impianto elettrico.
Temi/sintomi menzionati (indice automatico): Spegnimento del motore.
Ricevuto da NHTSA: 2011-09-08.
Evento dichiarato: 2011-09-01.
Fonte NHTSA · ODI 10424263SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
F41000+1 2005 · ODI 10273300
Ambito del reclamo: Impianto elettrico.
Temi/sintomi menzionati (indice automatico): Spegnimento del motore.
Ricevuto da NHTSA: 2009-06-10.
Evento dichiarato: 2009-05-24.
Fonte NHTSA · ODI 10273300Rielaborazione di dati pubblici NHTSA, corpus acquisito il 6 ottobre 2026. Condizioni della fonte. Leggere i DTC con SC OBD2: copertura dipendente dal veicolo e dall’adattatore, senza diagnosi automatica confermata.
Che cosa osservare prima di concludere
Conserva il codice esatto e l’eventuale stato mostrato, i sintomi e le circostanze in cui sono comparsi. Se sono disponibili letture live, annota nomi, valori e unità. Un’informazione mancante non è zero e una lettura, da sola, non conferma una causa.
Usa la guida esistente per conservare il contesto
Smart Control OBD2 legge i codici e i parametri disponibili tramite un adattatore compatibile. Aiuta a osservare i dati e conservarne il contesto; non individua automaticamente la causa di un guasto. La copertura dipende da veicolo, centralina e adattatore.