SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
VII 2009 · ODI 10500221
Ambito del reclamo: Motore e raffreddamento.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2013-02-19.
Evento dichiarato: 2013-02-12.
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Fonte pubblica NHTSA · archivio statunitense
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SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Motore e raffreddamento.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2013-02-19.
Evento dichiarato: 2013-02-12.
Fonte NHTSA · ODI 10500221SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Alimentazione; Impianto elettrico.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2008-08-25.
Evento dichiarato: 2008-06-28.
Fonte NHTSA · ODI 10239647SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Motore e raffreddamento; Impianto elettrico.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2006-03-21.
Evento dichiarato: 2003-01-01.
Fonte NHTSA · ODI 10153295SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Freni.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2005-05-04.
Evento dichiarato: 2004-01-28.
Fonte NHTSA · ODI 10119836SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Freni; Ruote e pneumatici.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2005-05-02.
Evento dichiarato: 2005-01-17.
Fonte NHTSA · ODI 10119358Rielaborazione di dati pubblici NHTSA, corpus acquisito il 6 ottobre 2026. Condizioni della fonte. Leggere i DTC con SC OBD2: copertura dipendente dal veicolo e dall’adattatore, senza diagnosi automatica confermata.
Conserva il codice esatto e l’eventuale stato mostrato, i sintomi e le circostanze in cui sono comparsi. Se sono disponibili letture live, annota nomi, valori e unità. Un’informazione mancante non è zero e una lettura, da sola, non conferma una causa.
Usa la guida esistente per conservare il contesto
Smart Control OBD2 legge i codici e i parametri disponibili tramite un adattatore compatibile. Aiuta a osservare i dati e conservarne il contesto; non individua automaticamente la causa di un guasto. La copertura dipende da veicolo, centralina e adattatore.