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Fonte pubblica NHTSA · archivio statunitense
Qualificazione e provenienza dichiarate in questa pagina valgono per le informazioni riportate. I collegamenti di approfondimento non ne migliorano automaticamente lo stato di verifica.
Gruppo 1 · 18 casi. Ogni scheda riunisce le righe dello stesso reclamo e dello stesso veicolo, anche quando la fonte elenca componenti diversi.
Reclami attribuibili al registro pubblico, senza diagnosi, causa o riparazione confermate. La sintesi usa ambiti e parole chiave del racconto, non riproduce la testimonianza integrale. Una parola può essere negata, ipotetica o riferita a un altro momento: fa fede la fonte collegata. Il paese dell’evento non è determinato dal fatto che il registro sia statunitense.
VIN, nomi, contatti, località e testo libero originale non sono ripubblicati. Le date sono dichiarazioni della fonte, non verifiche SCA. Nessun caso certifica la sicurezza del veicolo o la diffusione del difetto.
SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Motore e raffreddamento; Controllo della velocità.
Temi/sintomi menzionati (indice automatico): Spegnimento del motore; Accelerazione indesiderata.
Ricevuto da NHTSA: 2024-12-02.
Evento dichiarato: 2024-05-10.
Fonte NHTSA · ODI 11628379SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Motore e raffreddamento.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2024-11-20.
Evento dichiarato: 2024-01-29.
Fonte NHTSA · ODI 11626515SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Sterzo; Sospensioni.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2024-05-09.
Evento dichiarato: 2024-05-09.
Fonte NHTSA · ODI 11587970SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Freni.
Temi/sintomi menzionati (indice automatico): Spia o avviso.
Ricevuto da NHTSA: 2024-04-22.
Evento dichiarato: 2023-10-05.
Fonte NHTSA · ODI 11584412SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Carrozzeria; Visibilità e illuminazione; Airbag e cinture.
Temi/sintomi menzionati (indice automatico): Strattoni o vibrazioni.
Ricevuto da NHTSA: 2024-03-18.
Evento dichiarato: 2024-03-18.
Fonte NHTSA · ODI 11578044SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Trasmissione; Impianto elettrico.
Temi/sintomi menzionati (indice automatico): Spegnimento del motore.
Ricevuto da NHTSA: 2022-08-27.
Evento dichiarato: 2022-08-17.
Fonte NHTSA · ODI 11481576SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Trasmissione; Alimentazione; Impianto elettrico.
Temi/sintomi menzionati (indice automatico): Spia o avviso; Perdita di potenza.
Ricevuto da NHTSA: 2022-08-27.
Evento dichiarato: 2022-08-21.
Fonte NHTSA · ODI 11481577SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Trasmissione; Alimentazione; Sterzo.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2022-08-27.
Evento dichiarato: 2022-08-27.
Fonte NHTSA · ODI 11481578SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Trasmissione.
Temi/sintomi menzionati (indice automatico): Spegnimento del motore.
Ricevuto da NHTSA: 2022-07-20.
Evento dichiarato: 2022-07-14.
Fonte NHTSA · ODI 11474910SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Sterzo.
Temi/sintomi menzionati (indice automatico): Perdita di potenza.
Ricevuto da NHTSA: 2022-01-05.
Evento dichiarato: 2021-12-28.
Fonte NHTSA · ODI 11446315SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Trasmissione.
Temi/sintomi menzionati (indice automatico): Spegnimento del motore; Rumore anomalo.
Ricevuto da NHTSA: 2021-10-18.
Evento dichiarato: 2021-10-15.
Fonte NHTSA · ODI 11437193SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Visibilità e illuminazione.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2021-06-02.
Evento dichiarato: 2021-05-20.
Fonte NHTSA · ODI 11419352SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Freni; Airbag e cinture.
Temi/sintomi menzionati (indice automatico): Spia o avviso.
Ricevuto da NHTSA: 2020-11-10.
Evento dichiarato: 2020-07-01.
Fonte NHTSA · ODI 11373967SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Motore e raffreddamento; Carrozzeria.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2020-05-21.
Evento dichiarato: 2020-05-21.
Fonte NHTSA · ODI 11325475SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Sospensioni.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2020-05-18.
Evento dichiarato: 2020-05-08.
Fonte NHTSA · ODI 11324992SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Freni.
Temi/sintomi menzionati (indice automatico): Mancato avviamento.
Ricevuto da NHTSA: 2020-01-15.
Evento dichiarato: 2019-12-26.
Fonte NHTSA · ODI 11299453SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Visibilità e illuminazione; Altro / non specificato.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2020-01-11.
Evento dichiarato: 2019-05-01.
Fonte NHTSA · ODI 11298615SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Motore e raffreddamento; Visibilità e illuminazione.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2018-04-23.
Evento dichiarato: 2018-03-10.
Fonte NHTSA · ODI 11089760Rielaborazione di dati pubblici NHTSA, corpus acquisito il 6 ottobre 2026. Condizioni della fonte. Leggere i DTC con SC OBD2: copertura dipendente dal veicolo e dall’adattatore, senza diagnosi automatica confermata.
Conserva il codice esatto e l’eventuale stato mostrato, i sintomi e le circostanze in cui sono comparsi. Se sono disponibili letture live, annota nomi, valori e unità. Un’informazione mancante non è zero e una lettura, da sola, non conferma una causa.
Usa la guida esistente per conservare il contesto
Smart Control OBD2 legge i codici e i parametri disponibili tramite un adattatore compatibile. Aiuta a osservare i dati e conservarne il contesto; non individua automaticamente la causa di un guasto. La copertura dipende da veicolo, centralina e adattatore.