PODGLĄD V9.1 · SC OBD2 Legacy · To nie jest publiczna witryna
Przejdź do treści
Smart ControlAutomotive

Smart Control · Android

Każdy ekran opowiada historię.

Odczyty, podróże, diagnostyka i zapisane wpisy: dziewięć widoków z oznaczonymi zrzutami testowymi, edytowanymi ilustracjami i danymi syntetycznymi oraz kontekstem potrzebnym do ich interpretacji.

Pierwsze cztery widoki korzystają z symulatora OBD. Wypełnione historie zawierają syntetyczne dane testowe, a nie rzeczywiste przejazdy ani wyniki osiągów. Ekran diagnostyki pokazuje odczyt bez DTC, nie dowód braku wszelkich możliwych usterek.

Ekran główny i ostatnia podróż — Edytowana ilustracja demonstracyjna
Edytowana ilustracja demonstracyjna

Ekran główny i ostatnia podróż

Znajdź profil pojazdu i podsumowanie ostatniej sesji w jednym miejscu.

Demonstracyjny ekran główny: 4 minuty, 5.4 km i przykładowy koszt €0.48. Edytowany obraz z przykładowymi danymi, nie wynik rzeczywistej podróży.

Jak czytać ten ekran

Retuszowana ilustracja demonstracyjna. Zużycie paliwa w profilu (8.7 l/100 km) jest odrębne od zużycia podczas podróży (4.9 l/100 km). Koszt i zasięg są przykładami obliczeń; wskaźniki jazdy i zmian nie dowodzą oszczędności. Trasa jest fikcyjna i nie wskazuje rzeczywistych miejsc.

Pulpit z odczytami OBD — Edytowana ilustracja demonstracyjna
Edytowana ilustracja demonstracyjna

Pulpit z odczytami OBD

Odczytuj na pierwszy rzut oka kilka dostępnych parametrów wraz z jednostkami.

Demonstracyjny pulpit z przykładowymi odczytami OBD i kosztem. Edytowany obraz: nie test drogowy ani certyfikowany pomiar.

Jak czytać ten ekran

75 km/h pochodzi z symulatora OBD, a nie z testu drogowego. Niektóre pola są szacunkami, a nie bezpośrednimi pomiarami. Ten statyczny zrzut nie dowodzi dokładności ani płynności animacji.

Live Data: trzy parametry — Dane demonstracyjne ze stanowiska
Dane demonstracyjne ze stanowiska

Live Data: trzy parametry

Porównaj obciążenie silnika, RPM i temperaturę płynu chłodzącego, odczytując wartość, jednostkę i trend każdego parametru.

Przebieg prędkości obrotowej silnika zarejestrowany przez aplikację ze stanowiskowego strumienia OBD. Dane demonstracyjne.

Jak czytać ten ekran

Mimo historycznej nazwy karty ten wykres nie jest widokiem DTC. Wyświetlona częstotliwość i opóźnienie opisują próbkę testową, a nie ogólną gwarancję.

Informacje o paliwie w sesji — Edytowana ilustracja demonstracyjna
Edytowana ilustracja demonstracyjna

Informacje o paliwie w sesji

Rozróżniaj ilość paliwa, poziom w zbiorniku i zużycie na jednostkę odległości.

Ilustracyjny przykład paliwa: zaokrąglone 0.1 l, koszt €0.17 i szacowany zasięg 201 km. Edytowany obraz z zastosowaniem podanych założeń.

Jak czytać ten ekran

Dodane pola kosztu i zasięgu są ilustracyjne: paliwo €1.80/l i zbiornik 50 l. Nie są wynikami rzeczywistych testów ani gwarancjami oszczędności czy dokładności. Koszt jest obliczany z niezaokrąglonej ilości paliwa, a zasięg — ze zużycia paliwa w profilu.

Historia wielu podróży — Syntetyczne dane testowe
Syntetyczne dane testowe

Historia wielu podróży

Znajdź kilka zapisanych wpisów i porównaj sumy dla wybranego okresu.

Historia aplikacji wypełniona danymi testowymi: 6 demonstracyjnych podróży, bez rzeczywistych lokalizacji.

Jak czytać ten ekran

Syntetyczne wpisy przygotowane na potrzeby testów, a nie rzeczywiste przejazdy ani zintegrowany tryb demonstracyjny. Odległości są w milach, nie kilometrach. Te dane testowe nie pozwalają ocenić rzeczywistej efektywności pojazdu.

Sumy wybranego okresu — Syntetyczne dane testowe
Syntetyczne dane testowe

Sumy wybranego okresu

Odczytuj razem czas, odległość, liczbę podróży i średnią prędkość.

Sumy dla okresu zawierającego jedną demonstracyjną podróż: 10 minut i 3.1 mili. Dane testowe.

Jak czytać ten ekran

To widok sum, a nie oryginalna strona szczegółów podróży. Wartości są syntetyczne i używają jednostek imperialnych; koszt i zużycie nie są wynikami z rzeczywistego świata.

Ilustracja: nie wykryto kodów diagnostycznych
Ilustracja

Wynik odczytu diagnostycznego

Zrozum, że odczyt diagnostyczny może również nie zwrócić kodów usterek.

Ilustracja odczytu, w którym nie wykryto kodów DTC, w obecnym stylu interfejsu. Nie przedstawia nowego testu pojazdu.

Jak czytać ten ekran

Brak znalezionych DTC nie dowodzi, że pojazd nie ma usterek. To nie jest kasowanie kodów; nie ustalono, jaki pojazd lub symulator był źródłem tego zrzutu.

Pomiar w historii — Syntetyczne dane testowe
Syntetyczne dane testowe

Pomiar w historii

Znajdź zapisany pomiar i ustal rodzaj testu, który reprezentuje.

Historia pomiarów zawierająca wpis testowy: 0–31 mph w 6.0 sekund. Dane syntetyczne, nie wynik osiągów na drodze.

Jak czytać ten ekran

Syntetyczny wpis historii, a nie wynik osiągów na drodze, wzorzec dokładności, działający stoper ani sesja wyłącznie w RAM.

Tankowania i wydatki — Syntetyczne dane testowe
Syntetyczne dane testowe

Tankowania i wydatki

Powiąż wpisy tankowań z wybranym okresem i zapisanymi wydatkami.

Widok tankowań z jednym wpisem demonstracyjnym: 6.60 litra i 11.89 euro. Dane testowe.

Jak czytać ten ekran

Wpis syntetyczny, a nie bieżące ceny paliwa czy fizycznie zmierzone zużycie. Etykiety samej aplikacji zachowano bez reinterpretacji.